非凡

鄙人是从事10年的白车身设计人员,在几年的设计当中感觉自己欠缺的东西真是太多了,我说一下自己的作为一位设计者的起码的知识储备,要了解车身的四大工艺,

第一:入门条件设计软件要熟练;

第二:了解车身的基本够成(包含几大部分,一些简单的结构,此处略去N字);

第三:起码对自己设计的部分的结构,功能,与旁边的什么零件搭接,要相当熟悉;这样设计的零件才能实现最基本的功能;

第四:冲压的可行性分析,设计时充分考虑冲压,必要时还要给出冲压方向,供模具厂参考

第五:焊接的可行性分析,还要熟悉焊钳,考虑零件的焊接关系,包括焊点的布置,各分总成之间的焊接关系(当然这里就包括多了,焊接边,零件的厚度,焊接过孔,使用何种焊接方式,省略N字)

第六:单个零件的强度,局部小总成和整体的强度,不能应力集中,过强和过弱都不好,该折段的地方就要开槽等;

第七:充分考虑模具的易加工,可操作性,不要到了最后阶段在让模具厂给打回来,那时的倒角会把你改到吐血为止;

第八:考虑主机厂加工的工艺性,当然也包括楼主的涂装工艺,生产线上的运输等

第九:控制成本,车身的材料也要了解(用什么型号钢板,厚度是多少),从整车的重量上考虑,还要开N多减重孔;

第十:也是最重要的一条,无条件的服从客户(即主机厂)的各种要求,服从公司各级领导的指示,呵呵,严格贯彻执行.这样如下:

一名合格的白车身设计者=在主机厂{冲压车间1年 焊接车间1年 涂装车间1年 总装车间1年} 模具厂2-3年 汽车专业毕业或熟悉汽车的车身结构 熟练应用软件 刻苦努力=?请你自己算算,什么时候能当上一名合格的设计者啊