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管理者应该是一个实干家
“管理者应该是一个实干家”
――访佛吉亚中国代表处中国区总经理陈业宏
佛吉亚简介：
佛吉亚是法国雪铁龙标致汽车集团旗下的控股子公司，是欧洲第二和全球第九大汽车零部件供应商，在世界的28个国家的160家工厂拥有60,000名员工，集团总部设在法国巴黎。
佛吉亚主要致力于六大汽车模块的研发和生产：汽车座椅、前舱模块、隔音毯、门内板、前端模块和排气系统；并向全球八大汽车制造商提供产品和解决方案。2004年集团销售额达107欧元。
“管理者应该是一个实干家”，陈业宏用这句话来概括自己的管理理念。这位帮助佛吉亚中国在五年内实现销售额从200万人民币到1亿6千万欧元的飞跃的经理人，对佛吉亚有着深厚的感情。小到加工坐椅皮料所用的阻燃剂，大到佛吉亚中国的发展规划，无论是行业的动态、技术的发展还是企业的远景，陈业宏都能为我们细细道来。
“在打铁中学打铁”
14年前，在法国的一家军工企业，一位负责数据输入的实习生发现公司的销售软件数据库系统有一些问题，在工程师调试系统的时候，他一边看一边学，对编程产生了浓厚的兴趣。通过自学，文科出身的他无师自通，还为公司写了零部件管理软件，把原来四周的工作周期缩短至十五分钟。在成为正式员工后，他又编写了MRP物流管理软件。在这家军工企业，他有机会深入到每一个部门，生产、研发、成本控制等等，他接触到了最一流的生产体系、质量体系和物流体系。7年后，当他离开这个企业的时候，公司的董事用送股份表彰他的对公司的贡献，此时的他，已经成长为一个专业、资深的经理人。这就是陈业宏在加入佛吉亚之前的经历。
陈业宏笑着形容自己的职业经历是“在打铁中学打铁”，毫无疑问，经过十几年的历练，他已经是一个出色的“打铁匠”。1998年6月，陈业宏加入佛吉亚，在短暂的三个月培训后，就立即被派到中国进行佛吉亚在中国的业务拓展。陈业宏欣然接受了这个任命，除了因为他对法国工业市场和中国文化都有了解之外，最让他高兴的是他能够回到中国工作。“我一直希望能有机会到中国工作，而佛吉亚又是一个那么出色的企业，我衷心希望佛吉亚能在中国市场大展拳脚。”
自此，陈业宏把全部的心思都花在了中国佛吉亚之上。除了建立中国代表处之外，在陈业宏的领导下，佛吉亚已经在上海、长春、武汉、无锡等地建立了9个工厂。平均每年建立1-2个工厂，这无疑是一个惊人的速度，但同时更是一个艰辛的过程。他一度在担任中国总代表的同时还兼任两个工厂的经理，试过在4个月内每天工作16个小时从无到有建起一个工厂，也曾经在两个月内使一家工厂扭亏为盈。随着工厂数量的增加，佛吉亚中国的客户名单也在不断扩张，一汽公司、一汽大众、上海大众、尼桑、东风-本田……销售额更是从200万人民币猛增至1亿6千万欧元。2005年1月1日，佛吉亚总部正式任命陈业宏为佛吉亚中国区总经理，这位“打铁匠”开始站在一个更宏观的角度来思考佛吉亚中国的发展：虽然佛吉亚已经是欧洲第二和全球第九大汽车零部件供应商，但在中国市场，佛吉亚仍然是一个后来者，许多竞争对手在1990年已经来到中国，因此佛吉亚想要在中国市场取得胜利，更需要脚踏实地地走好每一步。
“管理者应该是一个实干家”
问起陈业宏成功的经验，他笑着说：“管理并不是一件神秘的事情，并没有说谁更优秀，关键是谁更愿意脚踏实地的办事。管理者应该是一个实干家。”在陈业宏眼里，产品的质量和公司的员工是一个企业成败的关键。
“汽车零部件行业存在它的特殊性，每个工厂的流水线只能为一到两个车型提供配件，因此失去一个客户对我们来说就意味着要关闭一个工厂，所以我们产品的质量是否能让客户满意就成为了企业发展的关键所在。” 在佛吉亚的简介上我们看到了这样一串数据：坐椅，全球排名第3，欧洲排名第1；前端模块，全球排名第2，欧洲排名第一；前舱模块，全球排名第2，欧洲排名第1……一说起佛吉亚的产品，陈业宏流露出自豪的情绪，“佛吉亚的竞争优势很大程度上来自于它的产品，我们在技术上有着很强的优势，而且我们的优质是垂直的，也就是说我们在每一个生产环节上都有我们的独到之处和技术优势。即使是我们的竞争对手，有时也要引进佛吉亚的产品或者技术。”
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为了保持佛吉亚产品的质量和领先地位，佛吉亚中国对于产品研发也投入了相当大的精力。佛吉亚在上海、无锡等地建立了技术研发中心，从事座椅总成、排气系统、座椅骨架和调节装置的研发和测试。“佛吉亚希望通过自己的技术创新在市场上使自己立于不倒之地”，陈业宏介绍说同，“佛吉亚的产品设计是以舒适和安全为出发点，比如说我们拥有专利的主动安全头枕，当汽车受到后撞击时，它能保护乘客的脊椎，将伤害减少到最小。”
信守对客户的承诺也使佛吉亚在中国汽车行业里树立了良好的信誉和口碑，汽车行业，客户最看重的就是QCD（Quality质量，Cost成本，Delivery交货时间），关于佛吉亚中国如何满足客户对QCD的要求，陈业宏向我们说了他在长春建立工厂的故事。2004年8月23日，佛吉亚中国拿下了与一汽大众AudiA4的合作项目。当时，国家要求汽车座椅国产化，因此一汽大众希望佛吉亚在2005年1月能生产出座椅，这意味着陈业宏必须在4个月之内建起一个工厂，并生产出座椅。回忆起当时的情况，陈业宏至今仍觉得有些惊心动魄，“当时，佛吉亚总部立刻在德国成立了一个研发团队，而在中国就只有我一个人。我紧急招聘了十几个工人，并把他们派往德国学习。而我则留在国内负责选址、开厂、设备采购、EDi连接、ERP平台搭建等各个生产、技术和物流环节的设置。同时，我每招聘到一个新的工人，就把他派到德国去学习。那个时候我每天工作16个小时，真是把全部的精力都扑在了工作上面。”功夫不负有心人，2005年1月2日，佛吉亚终于如期交出了四个坐椅，并于3月14日正式投产。更难得的是，这个工厂到目前的交货情况是0PBM（PBM：每百万产品中的差错量）。这个项目使佛吉亚得到了客户的信任，于是又将Audi内室的生产也交给了佛吉亚。
“员工是我们最大的基石”
在佛吉亚推行的金字塔型的“卓越体系”（Faurecia Excellence System）里，QCD位于金字塔的塔尖，而员工激励（Employee Empowerment）则位于塔底。陈业宏说，这是因为员工是佛吉亚最大的基石，也是第一大资本。员工激励包含四个层次，其中最重要的就是明确的目标。
作为一个实干家，陈业宏要求佛吉亚中国的每一位员工都要明确自己的目标。佛吉亚内部的组织灵魂被称为GAP，每个GAP以独立生产小组为单元，每个单元分为8个管理层，从上至下制定每个人的工作目标。一走进佛吉亚中国代表处，就能看到贴在墙上的一张大大的项目进度表，上面标明了每个项目的进展情况，每个Team目前和下一阶段的工作任务。陈业宏同时在公司内部和工厂内部推行“Visual Program”和“Visual Indicate”，因为他认为每个员工都应该有知情权，office的员工要知道每个项目的进展程度，工厂的每个工人也要知道工厂的生产任务和生产进度。在帮助佛吉亚旭阳汽车座椅有限公司扭亏为盈期间，陈业宏就推行了“把目标分个每个人”的管理方针。他每天早上都分进行五分钟的协调会议，这个会议的任务就是明确每个部门每个team当天要做的工作：每个部门今天要完成的任务是什么？是否需要其他部门的支持？需要的话派谁去支持？接着第二天早上的会议上，大家在汇报了前一天的工作进度之后，继续明确当天的工作任务。“只有大家目标明确了，才能朝着同一个方向前进，才能每一天都能进步”，陈业宏如事说。
员工激励的另外三个内涵是指员工培训、员工认可和员工升迁。公司承诺每个员工每半年都将得到40小时的培训；每一个达到、超越工作目标或者为公司提出合理化建议的员工都将得到表彰和奖励；任何工作表现优秀、能力突出的员工，不论年龄、国籍、资历，都能得到升迁的机会。“不论年龄大小，只要对公司有贡献就应该得到更高的职位。”在长春的工厂，陈业宏亲自提拔了一位34岁的主管成为厂长，让这位职员本人都觉得“不可想象”；他还将一位工作3个月的财务提升为财务副经理。陈业宏的“用为不疑”让每一位员工都在佛吉亚看到了发展的希望。
“陈业宏，我们爱你！”
从建厂到正式投产，陈业宏总共在佛吉亚（长春）汽车部件系统有限公司工作了7个月的时间，当他离开之前与工厂工人合影时，工人们打出了“陈业宏，我们爱你！”的标语。他每到一个工厂都能和工人打成一片，还有工人作了诗送给他。陈业宏把合影和诗都裱了框放在办公室里，他说，员工们对他的感情是他最大的满足。
为了让员工们在佛吉亚能够愉快地工作，陈业宏做了很大的努力。在工厂工作的时候，陈业宏从早到晚和工人们在一起，工人们一天分早晚两班，而他每天都是两班。他和工人打成一片，一起吃饭，一起闲话家常，工人们都觉得他很亲切。他希望每一位员工在佛吉亚不仅能够拥有好的工作回报、工作环境、职业发展，更能够得到一种情感上的满足和心灵上的归属。佛吉亚在中国的工厂分布在全国各地，平时难得有交流的机会。陈业宏要求佛吉亚每建一个工厂，都有从第一天起就实施卓越体系：“我们的每一家工厂的体制和体系都是一致的，我希望不管身在何处大家都能感受到自己是佛吉亚的一员，能感受到自己身在同一个集体之中。”在上海代表处，陈业宏办公室的门永远为员工们打开，他热诚地欢迎每一位员工走进来和他交流。他笑着说：“我和员工任何问题都可以谈，不管是工作上的还是情绪上的。”
由始至终，陈业宏的话语中都流露出对佛吉亚的感情，“脚踏实地、信守承诺、善待员工”，我们期待着这位实干家能以他的热情和稳健使佛吉亚在中国发展得越来越好。 众生度尽，方证菩提！！！